新冠肺炎疫情爆发过后，除了口罩、消毒液等防疫物资的生产和募集，物流运输成为亟待解决的关键问题。
而如今随着疫情得到初步控制，全面复工在即，原本就是企业“生命线”一般的物流供应链，更是企业转危为机的重要“稻草”，毕竟此次疫情对于全国乃至全球的物流供应链系统都提出了巨大挑战。
今天我们就从企业的视角，围绕企业物流供应链，来谈一谈疫情带来的“危”与“机”。此次疫情爆发，基本波及了企业物流供应链的各个环节，不同环节的“环环相扣”更让事情变得“扑朔迷离”起来。
上游供应难到位
“巧妇难为无米之炊”，供应是***关。疫情影响下，企业的零部件以及相关产品的采购成为难题。主要原因在于国内不同地区以及不同企业的复工时间无法确定，货物到位更是难上加难，而对于使用进口产品的用户来说，空运的高价和紧俏更是大问题。
供应不到位直接影响到排产，企业很难迅速投入到正常生产。
人力资源紧张
疫情爆发正赶上春节，这就存在外地员工返乡的普遍情况，原本就推迟的复工日期，在不同地区政策要求不同的情况下更加不明朗，人力不到位，仓库的接货发货都受到严重影响。人力短缺=客户催货+库存积压，新入订单的处理更是遥遥无期。
承运方不给力
同样的，不同地区政策要求不同，各地承运商均需申报才能正常复工，即便库存问题解决，产品顺利到达客户的手中依旧需要通过层层障碍。特别是存在积压订单的企业，复工后的催货问题无法避免，明确的到货时间也没办法估计。
挑战往往和机遇并存，如今疫情得到初步控制，可以预见的是，疫情结束过后，用户企业会针对此次疫情进行复盘，针对以往的供应商重新评估。
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首先，能够在此次疫情当中基本保障供货的供应商，从某种程度上来说不仅保证了自身现金流的稳定，更为后续合作发展创造了更多有利机会。
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其次，当原有供应商无法满足用户企业需求时，相对于价格导向，稳定可靠将成为用户的新选择。对于物流问题处理得好的企业来说，潜在客户很可能直接变为合作客户。
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此外，在国内应急响应迅速的大背景下，物流系统完善的企业也很可能迎来更多海外订单机会。
由此可见，疫情过后，企业物流供应链迅速回正是企业重回正轨、挽回损失的关键因素之一
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